Brněnský deník - zprávy

Klíčová pro rozvoj Brna i celého regionu je modernizace brněnského železničního uzlu, jejíž součástí je i stavba nového hlavního nádraží v Brně. Obavy o pozastavení celého projektu definitivně zahnala schůzka vedení města Brna s ministrem dopravy Ivanem Bednárikem, která se uskutečnila tento týden. Přípravy budou dál pokračovat.

Po oteplení klesnou teploty znovu pod bod mrazu. Meteorologové očekávají v sobotu na Brněnsku vydatné sněžení. Výstraha, kterou vydal Český hydrometeorologický ústav, platí od sobotního večera do nedělního odpoledne pro oblast Tišnovska.

Klíčovou součástí nové tramvajové trati na brněnské sídliště Kamechy je ražba zhruba 320 metrů dlouhého tunelu. Tuneláři budou pracovat čtyřiadvacet hodin denně, sedm dní v týdnu. Zaměří se i na minimalizaci hluku a vibrací, aby co nejméně ovlivnili okolní zástavbu.

Na špatný stav silnic v Brně i v okolí krajského města má vliv letošní zimní počasí. Na několika místech vznikají velké výtluky, které značně komplikují průjezd aut. Může za to obleva a razantní změny teplot. Silničáři krátery dočasně vyplňují studenou asfaltovou směsí, která ale vydrží jen několik týdnů. Celoplošné opravy začnou až na jaře po spuštění provozu obaloven.